Ruhepuls Rodeo – Wie lange bleibst du im Sattel?
Wir hoffen möglichst lange. Deshalb gibt es beim Ruhepuls Rodeo ein Workshop Ticket und ein Racing Ticket.
Das Workshop Ticket eignet sich perfekt für den Einstieg in die Welt des Ultracycling und Bikepacking. Hier bekommst du eine umfassende Vorbereitung – inklusive Workshops und Trainingsplan.
Für alle anderen gibt es das Racing Ticket. Die szenische Route wartet mit knapp 10.000 hm auf 600 km auf. Schaffst du es vielleicht sogar innerhalb von 24 Stunden?
Das Ruhepuls Rodeo im Überblick
- ca. 600 km | ca. 10.000 hm
- 100 % rennradtaugliche, verkehrsarme Straßen
- unsere liebsten Strecken durch den Naturpark Spessart, das UNESCO Biosphärenreservat Rhön, den Naturpark Thüringer Wald und das malerische Saaletal
- Start | Ziel nähe Würzburg (mit Bhf.)
- Mai/Juni 2027
Was erwartet dich?
Die Strecke des Ruhepuls Rodeo führt durch unsere liebsten Trainingsgebiete. Es erwartet dich eine anspruchsvolle, aber mit der richtigen Vorbereitung gut machbare Strecke. Ein zentral gelegener Start- und Zielpunkt, der bequem per Bahn, Rad oder auch mit dem Auto erreichbar ist, schaffen dir ein Ultracycling Erlebnis mit kleinem CO2 Fußabdruck.
Wir wollen, dass nach Möglichkeit alle das Ziel erreichen – trotz anspruchsvoller Strecke. Deshalb haben wir nicht nur Wert auf das Scouting einer verkehrsarmen, abwechslungsreichen und idyllischen Stecke gelegt, sondern uns viele Gedanken gemacht, was es zusätzlich bedarf. Wenn das Ruhepuls Rodeo eines deiner ersten oder sogar das erste Bikepacking Event ist, welche Hindernisse liegen vor dir? Was brauchst du in der körperlichen und allgemeinen Vorbereitung für ein erfolgreiches Finish? Die Antworten darauf gibt das Workshop Ticket samt Trainingsplanung.
Wenn du hingegen bereits erfahren bist oder dich auf eigene Faust vorbereiten magst, ist das Ruhepuls Rodeo die perfekte Challenge für dich. Dann kannst du auf das Racing Ticket zurückgreifen.
Workshop Ticket
- 5-monatiger Ultracycling Trainingsplan speziell auf das Ruhepuls Rodeo ausgerichtet. So stehst du körperlich gut vorbereitet an der Startlinie.
- Umfangreiches Workbook als Begleitung zum Trainingsplan, mit den notwendigen theoretischen Basics (z.B. zur Ernährung) und zur grundsätzlichen Strukturierung deiner Vorbereitung. Mit allen Fragen, die du dir vorab stellen solltest.
- 5 Online Workshops zu allen wichtigen Themen (Ernährung im Training und im Event, Set-up, Ausrüstung, Begleitung und Auswertung vorbereitender Challenges, Pacing, Schlafstrategie, mentale Vorbereitung, Tipps, Tricks und vieles mehr).
- Virtuelle Community Rides und eine Plattform zum Austausch mit den anderen Teilnehmenden. Selbst wenn das Ruhepuls Rodeo dein erstes Bikepacking Event ist, wirst du an der Startlinie jede Menge bekannte Gesichter sehen.
- Und natürlich alles aus dem Racing Ticket.
Racing Ticket
- Eine per Rad gescoutete Route auf unseren Lieblingsstrecken. Abwechslungsreich, anspruchsvoll, 100 % rennradtauglich und verkehrsarm.
- GPX Track der Strecke
- Tracking während des Events
- Aufnahme in die offizielle Finisher-Liste bei erfolgreicher Absolvierung der gesamten Strecke
- Fotoservice während des Events
- Unvergessliche Start und Finish Vibes
Du willst keine News verpassen?
Dann melde dich am besten bei unserem Newsletter an. Sobald der Ticketverkauf startet, wirst du von uns benachrichtigt.
Reglement
No. 1 – Sei kein Arsch
Die oberste und eigentlich einzige Regel, die es wirklich braucht.
No. 2 – Fahre unsupported
Windschattenfahren ist nicht erlaubt (ausgenommen Pairs). Ihr könnt gerne zeitweise nebeneinander herfahren und quatschen. Aber das darf nicht von vornherein geplant sein (dann solltet ihr als Pair starten), der Straßenverkehr darf dabei nicht behindert werden und ihr dürft auch hier keinen Windschatten geben.
No. 3 – Verhalte dich unsupported
Das Ruhepuls Rodeo ist ein unsupported Bikepacking Event. Sobald der Startschuss gefallen ist, darf daher keine Hilfe von außen erfolgen. Frage dich immer, steht diese Option auch allen anderen Teilnehemenden zur Verfügung? Wenn du das nicht eindeutig mit ja beantworten kannst, solltest du es lassen.
Aber: Ihr könnt euch gerne gegenseitig aus der Patsche helfen (bspw. bei technischen Schwierigkeiten) bzw. erwarten wir, dass ihr euch im Notfall gegenseitig helft. Steht jemand verloren am Straßenrand, einfach mal kurz fragen, ob alles gut ist.
No. 4 – Gleiches Recht für alle
Alle sollen zum Start die gleichen Bedingungen haben. Daher ist es insbesondere nicht erlaubt im Vorhinein Übernachtungen zu buchen. Dies kannst du unterwegs machen bzw. sobald der Start erfolgt ist.
No. 5 – Halte dich an die Regeln
Abseits von unserem Reglement hast du dich jederzeit an alle geltenden rechtlichen Bestimmungen zu halten. Dazu zählt zu allererst die Straßenverkehrsordnung. Aber auch die Verhaltensregeln in den durchfahrenen Naturschutzgebieten und ähnliches.
No. 6 – Sicherheit geht immer vor
Die verpflichtende Ausrüstung (Helm, gutes Licht inkl. Backup, Warnweste, Notfalldecke) ist mitzufühern und auch zu benutzen! Zur besseren Sichtbarkeit ist dein Rad mit Reflektoren oder reflektierenden Aufklebern an Gabel, Hinterbaustreben und Felgen zu bestücken. Beleuchtung sollte nicht nur nachts, sondern grundsätzlich bei schlechten Sichtverhältnissen eingeschaltet sein.
No. 7 – Keine Abkürzungen
Die vorgegebene Strecke ist vollständig zu fahren. Verlässt du die Strecke zum Verpflegen oder Übernachten musst du dort wieder auf die Strecke zurückfahren, wo du sie verlassen hast.
No. 8 – Leave no Trace
Ein essenzieller Teil des Bikepackings ist die Natur. Achte sie also entsprechend. Nimm deinen Müll immer mit und entsorge ihn beim nächsten Halt im Mülleimer. Jede Form des Litterings führt zur Disqualifikation.
Bei allen Regelverstößen behalten wir uns vor eine Disqualifikation auszusprechen und somit keine Finisherzeit, sondern ein dnf auszuweisen. Die Entscheidung hierüber obliegt einzig allein dem Orga-Team. Und dies gilt auch für Regel No. 1. Wer sich uns oder anderen gegenüber beleidigend, rassistisch, sexistisch, homophob oder anderweitig daneben benimmt, wird gerügt und im schlimmsten Fall disqualifiziert.
FAQ (Workshop Ticket)
Für wen ist das Ruhepuls Rodeo geeignet?
Unser Ziel ist es mit dem Ruhepuls Rodeo ein Event für alle zu schaffen. Egal ob es dein erstes Ultracycling/Bikepacking Event ist oder du bereits viel Vorerfahrung hast. Alle werden auf ihre Kosten kommen. Ist es dein erstes Event bzw. dein erstes Event dieses Schwierigkeitsgrades empfehlen wir die ausgiebige Vorbereitung mit dem Workshop Ticket. Suchst du vor allem eine schöne Strecke, das Gemeinschaftsgefühl bei einem Event und die Möglichkeit dich im Race-Mode völlig zu verausgaben, nimmst du einfach das Racing Ticket.
Wie viel Vorerfahrung brauche ich?
Das Workshop Ticket beinhaltet eine sehr gute körperliche und allgemeine Vorbereitung. Du musst deshalb keine Event-Erfahrung von anderen Ultracycling oder Bikepacking Events mitbringen, um das Ruhepuls Rodeo erfolgreich zu finishen.
Welches Fitness-Level benötige ich, um das Ruhepuls Rodeo mit der Vorbereitung des Workshop Tickets erfolgreich zu finishen?
Die Strecke ist anspruchsvoll. Damit dich der Trainingsplan innerhalb der ca. 5-monatigen Vorbereitung körperlich auf das notwendige Niveau bringt, ist eine gewisse Grundfitness erforderlich. Zum Zeitpunkt deiner Anmeldung solltest du es dir zutrauen 200 km oder 2.000 hm an einem langen Sommertag mit ordentlichen Pausen zu fahren. Du musst es noch nicht unbedingt ausprobiert haben, aber du solltest es dir zutrauen.
Beinhaltet der Trainingsplan im Workshop Ticket auch ein Stabilisationstraining?
Nein. Dies würde die Komplexität der Trainingssteuerung zu sehr erhöhen und die individuellen Baustellen sind in der Regel zu verschieden. Der Plan enthält allerdings einen Blocker für das Stabilisatonstraining, damit du hierfür ausreichend Zeit hast und immer wieder daran erinnert wirst. Bei Bedarf kannst du einen Stabi-Trainingsplan von SBU Coaching nutzen. Diese gibt es hier zum Download oder hier zur direkten Integration in den Ultracycling Trainingsplan bei TrainingPeaks.
Wann beginnt und endet der Trainingsplan?
Der Trainingsplan startet zum 1. Januar, damit du alle deine guten Vorsätze direkt in die Tat umsetzen kannst. Der Plan endet mit dem erfolgreichen Finish beim Ruhepuls Rodeo 🙂
Benötige ich ein Powermeter, um den Trainingsplan zu absolvieren?
Nein. Alle Outdoor Einheiten werden anhand der Herzfrequenz gesteuert. Diese solltest du also messen können (Brustgurt oder zumindest Uhr). Eine Steuerung nach Leistung ist aber möglich. Hinweise zur Umrechnung deiner Trainingszonen von Herzfrequenz zur Leistung und umgekehrt liefert das begleitende Workbook. Wir empfehlen bei langen Einheiten jedoch die Herzfrequenz, da sie deine Ökonomie und den subjektiven Zustand berücksichtigt. Da ein Großteil des Trainings im Winter stattfindet, beinhaltet der Plan in den kalten Monaten viele Einheiten, die am einfachsten Indoor auf einem Rollentrainer absolviert werden. Diese Einheiten sind anhand der Leistung (Power) ausgesteuert. Ein Smarttrainer für den Winter ist daher zu empfehlen.
Kann ich den Trainingsplan im Winter ohne einen Indoor Trainer absolvieren?
Grundsätzlich ja. Du kannst die Einheiten natürlich auch draußen fahren. Hier wäre ein Powermeter dann von Vorteil. Ansonsten kannst du aber auch die angegebenen Zielwerte von Watt in deine Leistungszonen nach der Herzfrequenz umrechnen. Erläuterungen zu den Leistungszonen findest du im Workbook.
Beinhaltet der Trainingsplan einen Leistungstest?
Ja. Nach einer kurzen Eingewöhnung in das strukturierte Training sieht der Plan einen Leistungstest (CTS Field Test) vor, um deine Trainingszonen und Intensitäten zu bestimmen. Diese werden anhand der Leistung und der Herzfrequenz ermittelt. Das Workbook enthält detaillierte Anweisungen zur Durchführung und zur Auswertung des Tests. Im Anschluss hinterlegst du die so ermittelten Trainingszonen in TrainigPeaks und der Trainingsplan aktualisiert sich auf deine individuellen Werte.
Wie viel Zeit muss ich für das Training einplanen?
Je nach Zeitpunkt in der Vorbereitung variiert der Zeitaufwand. Im Durchschnitt kannst du mit 8-10 Stunden rechnen. In Ruhewochen ist es weniger, in Phasen mit Fokus auf den Umfang oder mit Challenges entsprechend mehr. Unter der Woche sind in den kalten Monaten alle Einheiten zwischen 60 und 90 min. Wenn es wärmer wird, dauern die Einheiten unter der Woche bis zu 2 Stunden. Die Wochenenden sind für längere Ausfahrten vorgesehen. Individuelle Anpassungen kannst du selbstverständlich jederzeit vornehmen.
Berücksichtigt der Trainingsplan den weiblichen Zyklus?
In einem vorgefertigten Plan können wir leider keine zyklusbasierten Vorgaben machen (logisch). Aber das Workbook enthält begleitende Hinweise zum zyklusbasierten Training und hebt hervor, welche Trainingseinheiten du basierend auf deinem Zyklus ggf. überspringen respektive schieben solltest. So kannst du den Plan an deine individuellen Bedürfnisse anpassen. Da es sich um einen einstiegsfreundlichen Plan handelt, halten sich die nötigen Anpassungen sehr im Rahmen.
Was ist, wenn ich den Trainingsplan wegen Krankheit, Stress an der Arbeit etc. nicht einhalten kann?
Über einen Zeitraum von 5 Monaten alle Einheiten wie geplant zu absolvieren, ist illusorisch. Es wird immer wieder etwas dazwischen kommen. Das Workbook gibt dir eine Guideline an die Hand, wie du damit umgehen kannst. Zusätzlich ist in jedem Trainingsblock erläutert, auf welche Einheiten du dich im Zweifel konzentrieren solltest. So findest du stets den Wiedereinstieg und kannst die Reihenfolge der Trainingseinheiten entsprechend deiner Lebensumstände anpassen.
Wie bekomme ich den Trainingsplan?
Der Trainingsplan wird dir über die Plattform TrainingPeaks zur Verfügung gestellt. Um den Plan zu absolvieren, musst du dich dort registrieren. Im Anschluss teilen wir dir den Trainingsplan zu. Ein kostenpflichtiger Premium Account ist hierfür nicht zwingend erforderlich. Solltest du dich für einen Premium Account entscheiden, kannst du in der Software deine Leistungsdaten detaillierter auswerten und du kannst die Indoor Trainingsplattform TP Virtual nutzen. Dort werden die optionalen virtuellen Community Rides stattfinden. Wie gesagt, besteht keine zwingende Notwendigkeit eines Premium Accounts für die erfolgreiche Vorbereitung.
Kann ich den Trainingsplan auch für andere Events nutzen?
Der Ultracycling Trainingsplan für das Ruhepuls Rodeo liefert im Grunde eine perfekte Basis. In Bezug auf das Timing ist dieser spezifisch für das Ruhepuls Rodeo konzipiert. Du kannst ihn aber natürlich im Nachgang als Basis für eine neue Saisonvorbereitung nutzen. Ohnehin wirst du im Zusammenspiel mit dem Workbook und den Workshops einiges über Trainingsplanung lernen und sehr viel für die Zukunft mitnehmen. Garantiert.
Was ist, wenn ich an den Workshopterminen keine Zeit habe?
Das ist kein Problem. In dem Fall bekommst du einen Link zur Videoaufzeichnung des Workshops zur Verfügung gestellt. Damit möglichst viele live teilnehmen können, werden die Workshops darüber hinaus abends stattfinden und mit genügend Vorlauf angekündigt sein.
Wie laufen die Workshops ab?
Die Workshops finden Online statt. Du brauchst hierfür keine Software installieren und kannst dich über einen Link vom Smartphone/Tablet/Desktop einwählen. Jeder Termin hat einen klaren thematischen Fokus. Die Workshops sind dabei eng mit dem Workbook verzahnt. Der reine Wissenstransfer erfolgt über das Workbook, um Zeit zu sparen. Entsprechend bekommst du in den Workshops auch „Hausaufgaben“ zur Vobereitung bis zum nächsten Termin. Wir helfen dir, dir selbst die richtigen Fragen zu stellen. Und zeigen dir einen Weg auf, wie du die für dich richtigen Antworten finden kannst. Darüber hinaus hast du die Möglichkeit in der Gruppe Fragen zu stellen.
Was beinhaltet das begleitende Workbook?
Zum einen unterstützt dich das Workbook bei der Absolvierung des Trainingsplans. Es beantwortet die technischen Fragen (Verbinung zu TrainingPeaks etc.) und hilft bei der Integration des Plans in deinen Alltag, indem jeder Trainingsblock (je 4 Wochen) erläutert wird (inkl. Hinweisen zu zyklusbasiertem Training u.ä.). Zum anderen gibt dir das Workbook alle nötigen Informationen zur Vorbereitung auf ein Ultracycling Event an die Hand (Tipps zum Indoor Training, Basiswissen Ernährung und Hydrierung, Bikefitting, Reparaturen, Packliste, Setup, Nachtfahrten, Schlaf, Elektrogeräte, Wetter, Sitzbeschwerden, Navigation, Schmerzen, mentale Vorbereitung etc.).
In Kombination mit den Workshops dient es zusätzlich als Arbeitsheft. Für deine Vorbereitung entscheidend ist, dass du dir die richtigen Fragen stellst und die individuell für dich richtigen Antworten darauf findest. Genau dafür sorgt das Workbook.
FAQ (Allgemein)
Welches Rad brauche ich?
Die Strecke ist so konzipiert, dass sie 100% rennradtauglich ist. Im Umkehrschluss kannst du im Grunde mit jedem Rad starten. Wir empfehlen ein Rennrad oder ein Gravelbike mit Straßenbereifung (25-35mm). Es gibt einige harte Rampen. Wir sind die Strecke mit 50/34 vorne und 11/32 bzw. 11/34 hinten gefahren. Je nach Körpergewicht und Fitness empfiehlt sich im Zweifel eine Untersetzung. Lieber einen kleinen Gang haben als brauchen.
Gibt es verpflichtende Ausrüstung?
Ja. Dazu gehören ein Helm, vernünftige Beleuchtung inkl. Backup, Warnweste und eine Notfalldecke. Außerdem sollte dein Rad mit Reflektoren oder reflektierenden Aufklebern ausgestattet sein (Gabel, Hinterbaustreben, Felgen). Es geht um deine Sicherheit!
Wie kann ich zum Ruhepuls Rodeo anreisen?
Um den logistischen Aufwand minimal zu halten, sind Start und Ziel in der selben Stadt. Es besteht eine gute Zuganbindung auf der Achse Frankfurt a.M. – Würzburg, eine Autobahnanbindung (über die A3) und der Mainradweg bringt dich auch bequem zum Ruhepuls Rodeo. Den genauen Start-/Zielort bekommst du mit ausreichend Abstand vor dem Event mitgeteilt.
Kann ich beim Ruhepuls Rodeo zu zweit oder in einer Gruppe starten?
Als Pair ja, als Gruppe nein. Wenn du als Pair starten möchtest, erwerbe einfach zwei Tickets und teile uns im Anschluss mit, dass ihr gerne in der Pair-Wertung geführt werden möchtet (inkl. Vor-/Nachname und eMail der zweiten Person). Ein Start in der Gruppe ist nicht möglich.
Seid ihr die Strecke selbst schon gefahren?
Selbstverständlich. Ihr seid hier auf unserem absoluten Hometurf unterwegs. Hier haben wir das Rennrad fahren und lieben gelernt. Viele der euch bevorstehenden Anstiege kennen wir aus dem ff. Deshalb glaubt uns: die Strecke lohnt sich.
Gibt es ein Zeitlimit beim Ruhepuls Rodeo?
Es gibt ein lockeres Zeitlimit. Alle, die die gesamte Strecke bezwingen, sind Finisher des Ruhepuls Rodeo und werden als solche in der offiziellen Finisher-Liste geführt. Aber wir können natürlich die Ziel-Location und auch die Tracker nur für eine bestimmte Zeit mieten. Daher ergibt sich ein Zeitlimit von ca. drei Tagen. Wer länger braucht, kann unter Umständen nicht mehr persönlich im Ziel von uns beglückwünscht werden und muss den Tracker per Post an uns zurücksenden.
Wie ist die Verpflegungssituation auf der Strecke?
So und so. Grundsätzlich ist alles in regelmäßigen Abständen vorhanden. Aber insbesondere die östlichen Streckenabschnitte führen durch sehr ländliche Gegenden. Die Öffungszeiten sind dort sehr beschränkt. Abends, nachts und auch Sonntags solltet ihr euch auf längere Abschnitte ohne Nachschub einstellen und euch die Strecke vorher gut anschauen.
Gibt es Übernachtungsmöglichkeiten auf der Strecke?
Hier gilt ähnliches wie zur Verpflegungssituation. Es gibt Gasthöfe, Campingplätze, Wanderheime und Hotels an bzw. nahe der Strecke. Jedoch gibt es auch einige spärlich abgedeckte Bereiche – es soll schließlich auch ein Bikepacking Abenteuer sein.
Mit welchen Temperaturen ist zu rechnen?
Die Strecke führt durch verschiedene Mittelgebirge. 10.000 hm kommen nicht von ungefähr. Der höchste Punkt der Strecke liegt auf fast 1.000 m.ü.N.N. Das Wetter kann entsprechend wechselhaft sein. Auch im Sommer ist nachts mit einstelligen Temperaturen zu rechnen. Insbesondere in der Hochrhön führt die Strecke über freies Feld. Der Wind ist dort unter Umständen beißend kalt. Warme Kleidung und Regensachen sind zu empfehlen.
Wann erhalte ich den GPX Track?
Zum Zeitpunkt deiner Anmeldung ist die Route bereits final gescoutet. Dennoch erhältst du nicht direkt den finalen GPX Track. Denn auf Grund von Baustellen oder anderen einschränkenden Bedingungen (z.B. in den Naturschutzgebieten) kann es noch zu Änderungen kommen. Du erhältst den GPX Track daher ca. 6 Wochen vor dem Start. So hast du noch mehr als genug Zeit, um dich mit der Strecke vertraut zu machen und nach Verpflegungs- und Übernachtungsmöglichkeiten zu suchen.
Partner
Bücher zur Vorbereitung
RUHEPULS 